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四大技术“会聚”新一代汽车应用 

2006-7-21 10:46:15  【文章字体:  打印  收藏  关闭
 
    由于会聚技术在汽车产业的应用,机动车的安全性能得到了大幅提高。业内专家分析,“会聚技术”将是21世纪全球汽车产业创新的唯一战略选择! 

    会聚技术(NBIC)是纳米科技、生物技术、信息技术和认知科学等4个技术领域基于纳米尺度的会聚组合,它包括了纳米技术、生物技术(包括生物医学、遗传工程学)、信息技术(包括网络、计算、通信技术),以及认知科学(包括认知神经学);是美国商务部、美国国家科学基金、美国科技委员会等2001年12月初在华盛顿首次提出的这一概念,并以“会聚四大技术、提升人类能力”为主题进行了研讨;目前会聚技术已成为欧美之科技基本战略。 

    起点:纳米技术 

    美国莱斯大学的科研小组抢在宝马汽车公司之前,发明了世界上首辆纳米汽车,这辆全球最小的汽车长4纳米、宽3纳米,装有分子发动机,利用光能驱动,是双座4轮“汽车”,时速120纳米。这种“小”汽车应用的纳米发电机可以收集人体运动,肌肉收缩、血液流动时所产生的能量转化为电能;而纳米车(纳米机器人)可进入人体的血管诊治病痛。 

    中国纳米技术在全球占有一席之地,中国首辆采用纳米材料的汽车已在广州亮相,它的车身比一般钢板轻30%,防撞强度却可提高200%!而且同排量车节能达20%;在上海刚刚举办的纳米科技研讨会上,“纳米汽车”成为主题,涉及纳米隔热涂层,自洁汽车玻璃、高耐磨水性涂料,车内空气净化、尾气净化等16类…..但在纳米技术应用上,梅赛德斯·奔驰公司走在了全球前列——除了纳米陶瓷轴承的应用外,新款C级车采用了基于纳米技术的新型防划伤车漆。 

    节点:生物技术 

    日本横滨举办的“人与车技术2006”展览会上,日本马自达公司将展出应用生物技术的可降解汽车内饰件,其成分中有88%是玉米。这种全新的绿色塑料耐冲击性提高了300%,耐热性提升了25%。日本丰田汽车公司的普锐斯混合动力车配置了生物塑料地板垫,而且其2015年的目标是:20%的零部件要采用生物塑料。 
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