记者：介绍一下这次邓禄普轮胎参加上海车展的一些情况。

　　野尻恭（邓禄普轮胎董事总经理）：这次是我们第二次参展，这次我们主要是告诉消费者我们邓禄普将来怎么发展，我们在汽厂家那边配套的状况，这些配套轮胎基本上都是中国生产的轮胎。

　　记者：请您介绍一下邓禄普轮胎的品牌和它的历史。

　　野尻恭：邓禄普是在100年前由英国的一个发明家发明了充气轮胎，这个轮胎的名字就以邓禄普这个发明家的名字来命名的。从那以后邓禄普品牌在全世界被知晓，在1980年以后，英国的邓禄普在经营方面有些改变，由原住友橡胶取代了它的经营权。后来又发生了一些变化，九十年代后期美国了英国由于固特异公司在经营方面发生了一些变化，也取得了一些邓禄普的经营权。邓禄普在亚洲就是以日本的住友橡胶为中心，包括中国地区主要是以住友橡胶来销售的。

　　记者：我想问一下邓禄普这个轮胎什么时候进入中国的，目前它的销售状况是什么样的。

　　野尻恭：具体的年代我记得不太清楚了，但是在很久以前，通过进口的方式已经出现在中国的市场上了，真正进入中国市场是在2004年。

　　记者：我想问一下邓禄普轮胎作为原车配套的品牌都有哪些。

　　野尻恭：现在目前在中国配套有天津一汽丰田的皇冠，睿智，还有今年即将要上市的卡罗拉，另外还有东风日产的颐达，琪达，轩逸，还有今年即将上市的本田CRV，另外还有就是还有四川丰田的陆地巡洋舰海洋一汽丰田的普拉多。

　　记者：我看到邓禄普在越野车改装市场占有很大的份额，请您谈一下。

　　野尻恭：邓禄普的四驱轮胎有很大的份额，在三十年前我们就已经给丰田的陆地巡洋舰进行了配套，也是随着丰田的发展，我们也发展起来了，另外就刚才所说的我们给本田CRV也进行了配套，我们将随着中国市场的扩大，逐渐增加我们的知名度。

　　记者：我想问一下邓禄普轮胎推出了数码轮胎，请您介绍一下这个产品。

　　野尻恭：这个技术如果光通过几句话可能很难说清楚，但是我想大家这样来考虑一下，比如说在过去发明轮胎的那个工程师他们设计出十种轮胎，然后分别将它们进行实验，只是选择其中一种进行测试，但是数码轮胎是通过超级计算机，将轮胎转动中发生的各种现象进行模拟，这样的一个技术就称为数码轮胎技术。